工作經曆：

2017.03-至今 爱游戏网站地址 講師

2019.12-2020.12 美國弗吉尼亞大學電子工程係 訪問學者

2021.03-至今 爱游戏网站地址 在職博士後

教育經曆：

2012.9-2016.12 南京航空航天大學 控製理論與控製工 博士

2009.9-2012.6 南京師範大學 控製理論與控製工程 碩士

2005.9-2009.6 山東大學 自動化 本科

所獲榮譽：

2018年獲南京航空航天大學優秀博士學位論文獎

2017年獲工信部創新獎一等獎

2016年獲IEEE CGNCC“馮如”最佳論文獎

講授課程                                                                          本科生課程：自動控製原理、信號與線性係統                                                    研究生課程：自適應控製                                                                留學生課程：數字控製理論與設計(全英文) 

長期從事自適應控製、故障診斷與容錯控製方向的基礎理論及應用研究工作,同時針對飛行器控製係統的非線性建模及控製有很深的研究。現已掌握了該方向的國際最新研究動態, 並取得了具有一定國際影響力的研究成果。近年來共發表學術論文40餘篇，其中包括自動控製領域國際頂級期刊IEEE Transactions on Automatic Control、Automatica和航空航天領域頂級期刊AIAA Journal of Guidance, Control, and Dynamics、中文重要核心自動化學報等;以及國際權威學術會議論文IEEE CDC、ACC，ASCC等。所發表的航空航天領域頂級期刊AIAA Journal of Guidance, Control, and Dynamics論文為南航控製學科在此期刊發表的首篇論文；發表在自動控製領域最頂級期刊IEEE Transactions on Automatic Control長文取得南航控製學科在此刊發表長文的突破。現申請發明專利4項，授權1項。

期刊論文：

[1] Liyan Wen, Gang Tao, Hao Yang and Bin Jiang. Adaptive actuator failure compensation using control separation based LQ design. IEEE Transactions on Automatic Control, vol. 64, no. 1, pp. 143~158, January 2019.（SCI長文，JCR Q1區）  [2] Liyan Wen, Gang Tao, Bin Jiang and Wen Chen.Adaptive Compensation of Persistent Actuator Failures Using Control-Separation-Based LQ Design, IEEE Transactions on Systems, Man, and Cybernetics: Systems, 10.1109/TSMC.2019.2946139, October, 2019.（SCI長文，JCR Q1區）                                                          [3] Liyan Wen, Gang Tao, and Ge Song. Higher-order Tracking Properties of Nonlinear Adaptive Control Systems, System & Control Letter. 2020, 145: 104781.（SCI長文，JCR Q1區） 

[4] Liyan Wen, Gang Tao, and Bin Jiang. Adaptive Compensation of Persistent Actuator Failures of Nonlinear Systems, International Journal of Adaptive Control and Signal. DOI:10.1002/acs.3155, 20 June, 2020.（SCI長文，JCR Q1區）

[5] 文利燕 陶鋼 薑斌 楊傑. 基於多模型切換的非線性動態突變係統的自適應執行器故障補償控製設計.自動化學報. DOI: 10.16383/j.aas.c200318, 2020.（EI,中文重要核心）

[6] Yanjun Zhang, Gang Tao, Mou Chen, Liyan Wen. A matrix decomposition based adaptive control scheme for a class of MIMO non-canonical approximation systems, Automatica, vol. 103, no. 5, pp. 490--502, May 2019.（SCI長文，JCR Q1區）

[7] Min Dong, Gang Tao, Liyan Wen and Bin Jiang, Adaptive sensor fault detection for rail vehicle suspension systems, IEEE Transactions on Vehicular Technology. vol. 68, no. 8, pp. 7552--7565, August 2019.（SCI長文，JCR Q1區）

[8] Liyan Wen, Gang Tao, and Hao Yang. Adaptive rejection of unmatched input disturbances for output tracking using a control separation LQ method. Optimal Control, Applications and Methods, vol. 38, no. 5, pp. 1766-1785, May 21, 2018.（SCI長文，JCR Q1區）

[9] Yanjun Zhang, Gang Tao, Mou Chen, Liyan Wen, Parametrization and Adaptive Control of Multivariable Non-Canonical T-S Fuzzy Systems, IEEE Transactions on Fuzzy Systems, vol. 25, no.1, pp. 156-171,  February, 2017.（SCI長文，JCR Q1區）

[10] Liyan Wen, Gang Tao and Hao Yang. Aircraft turbulence compensation using adaptive multivariable disturbance rejection techniques. AIAA Journal of Guidance, Control, and Dynamic. vol. 38, no. 5, pp. 954~963, 2015.（SCI，JCR Q1區）

[11] Liyan Wen, Gang Tao and Hao Yang. An adaptive disturbance rejection control scheme for multivariable nonlinear systems. International Journal of Control. vol. 89, no. 3, pp. 594~610, 2016. （SCI長文，JCR Q1區）

[12] Liyan Wen, Gang Tao and Yu Liu. Multivariable adaptive output rejection of unmatched input disturbances. International Journal of Adaptive Control and Signal Processing, vol. 30, no. 8-10, pp. 1203-1227, 2016. （SCI長文，JCR Q1區）

[13] Liyan Wen, Gang Tao and Hao Yang. LQ control based actuator failure compensation. Optimal Control Applications and Methods. vol. 37, no. 2, pp. 227~247, 2016. （SCI長文，JCR Q1區）

會議論文：                                                                

[1] Liyan Wen, and Gang Tao, Adaptive State Tracking Control with Actuator Nonlinearities and Failures, the 7th International Conference of Control, Dynamic Systems, and Robotics (CDSR'20), Niagara Falls, Canada, June 8 - 10, 2020. 

[2] Liyan Wen, Gang Tao, Bin Jiang, Chang Tan and Zehui Mao, Control separation based model predictive control for rejection of unmatched input disturbances, Proceedings of 2019 Asian Control Conference, pp. 1036--1041, Kitakyushu, Japan, June 9-12, 2019.                                                                

[3] Liyan Wen, Gang Tao, Hao Yang and Fuyang Chen, Robust Adaptive Control for Possibly Nonminimum-Phase Systems with Persistent Actuator Failures, 2018 American Control Conference, Milwaukee, WI, USA, June 27–29, 2018.         

[4] Liyan Wen, Gang Tao, Hao Yang and Fuyang Chen. Adaptive LQ control based actuator failure compensation. 2016 American Control Conference, pp. 2011~2016, Boston, MA, USA, 2016. 

[5] Liyan Wen, Gang Tao, Hao Yang and Wei. Lin, Control separation based LQ disturbance rejection for output tracking, Proceedings of the 56th IEEE Conference on Decision and Control, Melbourne, Australia, December 2017.

[6] Liyan Wen, Gang Tao, Hao Yang and Bin Jiang, Hypersonic Vehicle System Models and Adaptive Turbulence Compensation, Proceedings of 2017 Asian Control Conference, Golden Goast, Australia, December，2017.                    [7] Liyan Wen, Gang Tao and Hao Yang. Adaptive turbulence compensation for multivariable nonlinear aircraft models. American Control Conference, pp.5557~5562, Chicago, USA, 2015.

[8] Liyan Wen, Gang Tao and Hao Yang. Adaptive turbulence compensation for aircraft flight control. Proceedings of 2016 IEEE Chinese Guidance, Navigation and Control Conference. Nanjing, China, 2016. (2016 IEEE CGNCC Feng Ru Best Paper Award).

發明專利：                                                                         

[1] 文利燕, 薑斌, 楊少華, 董敏, 葉慧; 一種非最小相位飛行器控製係統執行器持續間歇性故障的自適應補償控製方法, 2020-07-24,中國, 授權號: ZL201910033456.0. 

[2] 文利燕, 王肇宇, 薑斌; 一種針對多方位湍流風擾動下的飛行器控製係統自適應補償控製方法, 2020-05-29,中國, 申請號: ZL202010056922.X. 

[3] 文利燕，楊傑，薑斌. 一種基於DATCOM的折疊翼尖變體飛行器的建模和氣動分析方法,發明專利, 專利號：2021102618935

學術兼職：

江蘇省自動化學會青年工作委員會委員

IEEE會員

中國自動化學會會員

江蘇省自動化學會會員                                                                  

長期擔任《IEEE Transactions on Automatic Control》，《IEEE Transactions on Industrial Electronics》，《IEEE Transactions on Cybernetics》，《IEEE Transactions on Systems, Man, and Cybernetics: Systems》、《International Journal of Robust and Nonlinear Control》等國際高水平學術期刊的審稿人。

承擔項目：

主持國家自然科學基金青年項目1項、江蘇省自然科學基金1項、校科研啟動基金1項；參與國家自然科學基金重點項目1項、麵上項5項、青年基金項目1項、橫向課題2項；協助項目組順利完成國家自然科學基金重點/重大項目申報及結題等工作。2019年成功獲得國家留學基金委全額資助的公派資格；2016年7月前往美國波士頓參加國際學術會議並宣讀論文，2018年6-7月前往美國密爾沃基參加國際學術會議並宣讀論文,繼而前往芝加哥西北大學、夏洛茨維爾弗吉尼亞大學進行交流訪問；2019年6月前往日本福岡參加國際學術會議並宣讀論文；2019年12月至2020年12月作為國家公派訪問學者在美國弗吉尼亞大學訪問交流。 

目前本人屬於爱游戏网站地址 故障診斷與容錯控製團隊，團隊負責人為薑斌老師，歡迎報考團隊博士生和碩士生！！

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對報考學生的要求：

1.具有良好的數學、英語和控製理論基礎

2.喜歡鑽研控製科學問題，同時對飛行器具有濃厚的興趣(固定翼飛行器、旋翼飛行器、變體飛行器等)                                                                                   

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